战舰绘画技巧大全简单,战舰绘画技巧大全简单图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于战舰绘画技巧大全简单的问题，于是小编就整理了2个相关介绍战舰绘画技巧大全简单的解答，让我们一起看看吧。

1. 玩战舰世界怎么卡山？
2. 潜艇在深海里是怎么识别路线的？

玩战舰世界怎么卡山？

卡山的原理就是利用美系船高抛的弹道，可以越过山打到敌舰。

从操作难度上来说，卡山不难，只是需要熟练度。卡在山脚下，你能打到别人，别人打不到你，就成功了。

看我答得这么优秀，就知道我玩游戏也很厉害。那么指挥官们，为什么不关注一下我，然后下个游戏跟我一起甜蜜双排呢~

卡山是门学问

首先来看看什么是卡山

卡山基本就是利用舰船主炮的高仰角，将炮弹从障碍物（游戏里一般是地形障碍，山啊岛啊什么的）上方投射过去，由于游戏点亮机制问题，被山挡住视野的情况下即使开火玩家也不会被对面点亮（前提是能够直接看到你的地方没有对方阵营的船只）大概就是这么回事（请原谅我拙劣的绘画技能）

但实际上，由于游戏内舰船的主炮组属性各异，实际上适合卡山的船并不是很多，其中最有代表性的就是美系巡洋舰了。

由于美系独特的高抛弹道（这很大一部分是因为美系主炮弹速偏低，在远距离射击的时候就必须打出高抛弹道）使得美系巡洋舰成为最适合卡山战术的船。

实际操作中，由于不同地图，使用的舰船不同，对手不同，卡山的方式可以多种多样，你可以卡在一个低矮的小岛旁边，利用高仰角尽量贴紧地形同时还能打击敌人，如果你选择在一个比较高的地形卡，那就得适当离地形远一点，不然即使你的仰角高，也会发生炮弹全打在地形上的事情。

另外，由于美系巡洋舰有两个分支（轻型巡洋舰和重型巡洋舰）卡山的方式会有稍许不同，以得梅因为首的重型巡洋舰一般会选择卡山+卖头的战术，虽然美系重巡的头并不靠谱，但总比没有好，利用前两座炮塔尽量输出，大部分时间可以选择放弃三号炮塔的输出，由于得梅因的侧面实在是太不靠谱，并不是很建议全炮门开火，因为那样会露出侧面。

而伍斯特这类的轻型巡洋舰，由于装甲对于她们来说基本不存在，反倒是可以打得比较奔放，152高平两用炮的仰角极高，而且装填速度十分可观，只要选对位置就可以准备看烟火秀了，但还是那句话，轻型巡洋舰没有装甲，你可以选择打拖刀，插上舵效插件蛇皮放风筝，但依旧有可能被大口径AP中出。（卡山派的代表，克利夫兰，虽然就算是卡山也经常被人隔着地形中出）

其实这种事情光靠说是很难理解的，自己去尝试一下反而更好，或者是.......看一下现有视频，正好最近打的直播素材里就有这么一段，美系巡洋舰双排，虽然算不上教科书级卡山，但也打得不错了。 ***加载中...

谁说只有美系巡洋舰能卡山了？其实个人看来，除了日苏法三系巡洋舰，其他系的巡洋舰都可以卡山，这主要看弹速如何，弹速高意味着炮线平直，基本上就没法卡山，比如苏系和日系的电磁炮，那基本上是不可能卡山的。而美系英系德系其实相对来说弹速比较低（德系算中庸，高级弹速比较高，5-6级的时候弹速较低，可以卡山）就可以选择性卡山。

其实卡山这个东西见仁见智，有些人就算玩美系也不卡山，游走打法，也不是不可以，只不过就是特点......就不好说了。

潜艇在深海里是怎么识别路线的？

一直以来，人们对潜艇的驾驶都充满了好奇，从前人们只能在海面上进行巡航和探索，而如今这种能力从海面延伸到了水下，甚至到了水下数千米深的地方。很多人都在好奇，潜艇在水下是怎么看见东西的，有人会说不是会有潜望镜吗？这种东西只要从潜艇里伸出来，应该就可以观察到潜艇外面的景象吧。但这种想法有些天真，毕竟在水下，压力也是随着深度越来越大，而且在海面以下很深的地方到处都是一片漆黑，既没有光亮，阳光也无法穿透海洋到达水底。所以在真正海底的地方很多能够忍受如此巨大压强的动物都退化到了没有眼睛的状态，毕竟在那里一片漆黑，有眼睛也起不上什么作用。

有些朋友可能就会问了，那在这种恶劣的环境下，究竟要怎么样才能够看到周围的环境呢？其实答案就在大自然的动物身上。我们都知道有许多动物能够发出声波，通过声波弹回来的细微差别来判断周围的环境，这种方法一般应用在深海生存的动物身上。而对于民用潜艇来说，在潜艇上一般是装有玻璃窗的，可以透过玻璃窗看到海水中的景色。然而随着深度的增加，玻璃无法承受如此大的压力，有破裂的危险，因此就会***用声纳装置。

除了一代潜艇上自带的设备以外，很多潜艇都配有海洋底部的测绘图，他们都可以对海底的地形有非常清楚的了解，能够了解海面下放温度的分布状况，以及哪些地方有暗礁，哪些地方道路比较畅通无阻。尽管潜艇在水下会受到紊乱的洋流和其他因素的影响，但是潜艇上都装载有卫星定位系统，可以帮助潜艇回到正确的航行轨道。

所以一般情况下，对于这些在水下比较深的地方工作的潜艇来说，一般都会预先设置好线路，然后在实际操作的时候根据这条线路进行探测，并且随时用卫星来纠正潜艇的位置，同时也可以配合声纳装置来综合处理。不过生产装置也有一定的纰漏，那就是它容易受海海底复杂因素的影响，从而造成无法收到传回的声波。并且对于大部分军用潜艇来说，这么做无疑是将自己的位置直接告诉给了敌人，所以都会为了隐蔽而放弃这种做法。

说到潜艇，可能不了解其工作原理的人，会对潜艇在水下航行还不会迷路产生疑问，除此之外，潜艇是在水里行动的工具，水中的能见度比较低，特别是在深海里没有强烈的光线，路的模样根本看不清楚，而海地的地形又比较复杂，如果没有提前预知前方地势地形，碰到岛屿，暗礁和海沟很容易出问题。

有的潜艇前方有窗口，有的没有，但是这种窗口在海里是没什么用的。一般前苏联的潜艇，因为经常在北冰洋这一种温度比较低的海洋里行动，所以经常需要浮出水面晒太阳，而这个窗口在海面就正好能用的上，而美国的潜艇大多数是在气候比较温暖的太平洋地区，所以没必要露出水面取暖，因此便不需要这个窗口来观察海面。

核潜艇一般需要极强的隐蔽性，尽量避免被敌人发现自己的踪迹，特别是战略核潜艇，不能像攻击核潜艇那样主动开声纳，只能依靠惯性导航，指南针和海图以及固定航线的模式在海底航行，首先用陀螺仪，指南针确定潜艇的方向，然后根据加速度测量水压计算深度，最后用海图来判断潜艇的具***置，但是这种测量方法也并不能完全保证路线的正确，所以需要隔一段时间上浮出水面来确认自己的实际位置，因为测量位置的仪器，像陀螺仪等误差会越来越大，你需要经常去修正。

一般潜艇都会安装导航系统，导航系统能够保证潜艇在水下可以安全高效的航行，主要的分类包括天文导航系统，雷达系统，卫星导航系统，惯性导航系统和综合导航系统等，这是保证在海底不迷路的最关键因素，如果导航系统***扰，也可以通过像潜望镜这种探测装置去观察潜艇周围的环境，像观察岛屿，天体等一些特殊的东西来判断位置，另外就是是潜在水下航行的时候，都会预先设置好航行的路线速度，士兵可以用最古老的航海测量方法结合航行速度和航向，推断出自己大概所处的位置。

但是这种方法有时候也不准确，比如2005年，美国的洛杉矶级核潜艇就因为在海底进行隐蔽航行时撞上了一座新冒出来的海底小火山，因而严重受损，几近报废。

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